針對高含硫的惡劣井況，目前多采用鎳基 合金油管，但鎳基合金密度大，在深井管柱設 計中管柱安全系數富裕量不大，超深井中更是 需要不斷提高強度。鈦合金以更優良的耐腐蝕 性能，成為油管材料的新選擇，其密度僅為鎳基合金的50%，國內外眾多單位紛紛開展相關的研究工作，以期為深井、超深井的開采提供新的解決方案。

　　近30多年來，國外選取了多種鈦合金進行了分析測試和油管試制，具體見下表。